1. 피스톤 링에는 가스 링과 오일 링의 두 가지 유형이 있습니다.
2. 가스 링의 기능은 피스톤과 실린더 라이너 사이의 단단한 슬라이딩 핏을 보장하고, 고온 및 고압 가스가 크랭크케이스로 누출되는 것을 방지하고, 동시에 실린더 벽을 통해 피스톤 의 상단에 의해 수신된 열의 대부분을 소멸시키는 것입니다.
3. 오일 링의 역할은 오일을 분배하고 긁어내는 것입니다. 엔진이 실행중이면 크랭크케이스의 윤활유가 부품에 의해 실린더 벽에 던져져 있습니다.
4. 피스톤이 위로 움직이면 오일 링은 윤활을 용이하게 하기 위해 실린더 벽에 윤활유를 균등하게 분배합니다. 피스톤이 아래로 이동하면 오일 링이 실린더 벽의 과도한 윤활 유를 긁어 내어 오일이 연소실로 빠져나가는 것을 방지합니다.
5. 오일 링 주변의 오목한 환상 홈에 여러 개의 오일 리턴 링이 있으며, 오일 링에 의해 긁힌 오일은 오일 링 홈의 바닥에있는 방사형 오일 리턴 구멍을 통해 크랭크 케이스로 다시 흐른다.
6. 피스톤 링에는 슬릿이 있으며 탄성입니다. 피스톤링이 왕복하면 피스톤 링이 실린더 벽에 부착되거나 플러그와 실린더의 상단이 닫힌 공간을 형성하도록 열거나 수축합니다.
7. 피스톤 링에는 3 차선이 있고, 첫 번째와 두 번째 차선은 180 °이고 두 번째와 세 번째는 90 °입니다.
