연료 분사 펌프는 자동차 디젤 엔진의 중요한 구성 요소입니다. 그 구조와 작동 원리에는 여러 핵심 구성 요소와 정확한 일치가 포함됩니다.
연료 분사 펌프 어셈블리는 일반적으로 연료 분사 펌프, 속도 조절기 및 기타 구성 요소가 함께 설치되어 전체를 구성합니다. 그 중 속도조절기는 디젤엔진의 저속작동과 최고속도의 한계를 보장하고, 분사량과 속도가 일정한 관계를 유지하도록 하는 부품이다. 연료 분사 펌프는 디젤 엔진의 가장 중요한 구성 요소이며 디젤 엔진의 "심장" 구성 요소로 간주됩니다. 문제가 발생하면 디젤 엔진 전체가 오작동하게 됩니다.
연료분사펌프의 구조는 오일펌프기구, 연료공급조절기구, 구동기구, 연료분사펌프 본체로 구성된다. 오일 펌핑 메커니즘은 플런저 슬리브, 플런저, 상부 및 하부 플런저 스프링, 오일 배출 밸브, 오일 배출 밸브 시트, 오일 배출 밸브 스프링 및 오일 배출 밸브 시트를 포함합니다. 플런저와 플런저 슬리브는 플런저 쌍이라고 불리는 연료 분사 펌프에서 가장 정밀한 쌍을 구성합니다. 플런저 쌍의 정확한 일치와 플런저의 고속 이동으로 인해 연료가 가압될 수 있습니다. 각 연료 분사 펌프의 플런저 쌍 수는 장착된 디젤 엔진의 실린더 수와 동일합니다.
